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Description
schwalbe schlauch rennrad 28 Schwalbe Nr. 17 Schlauch 28" 28/47-622/635Schlauch ist nicht gleich Schlauch Schwalbe Schlauch fr 28 Zoll Reifen in mittlerer Breite vom Gravelreifen bis zum Hollandradreifen ersteckt sich ein breites Einsatzspectrum. Erhltlich in verschiedenen Ventiltypen. Extrem Luftdruck stabil! Die Gummimischung macht es mglich: weniger Luftaustritt bedeutet weniger pumpen. Extrem zuverlssig! Qualittskontrolle fr sicheres Fahrvergngen: Jeder Schwalbe Schlauch wird im Werk zweimal auf seinen Luftrckhalt
Schlauch ist nicht gleich Schlauch
Schwalbe-Schlauch für 28-Zoll-Reifen in mittlerer Breite - vom Gravelreifen bis zum Hollandradreifen ersteckt sich ein breites Einsatzspectrum. Erhältlich in verschiedenen Ventiltypen. Extrem Luftdruck stabil! Die Gummimischung macht es möglich: weniger Luftaustritt bedeutet weniger pumpen. Extrem zuverlässig! Qualitätskontrolle für sicheres Fahrvergnügen: Jeder Schwalbe-Schlauch wird im Werk zweimal auf seinen Luftrückhalt geprüft.
Luftdruckstabilität. Ein Schwalbe-Schlauch hält die Luft deutlich länger. Die Qualität der Zutaten und die Reinheit der Gummimischung entscheiden schon beim Material über die Güte des Schlauchs. Bei der Vulkanisation wird jeder Schwalbe-Schlauch in eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewährleistet die gleichmäßigen Wandstärken und die exzellent hohe Lufthaltigkeit.
Zuverlässigkeit. Die konsequente Kontrolle, die höchstmögliche Funktionssicherheit bringt: Jeder Schlauch wird im Werk aufgepumpt und unter Druck 32 Stunden gelagert, um die Lufthaltigkeit zu überprüfen.
Gruppenschlauchsystem. Durch die hohe Elastizität und Güte deckt ein einzelner Schlauch sehr viele Reifengrößen ab. Zum Beispiel funktioniert Schlauch-Nr. 17 bei Reifenbreite 28 mm so gut wie bei Reifenbreite 47 mm. Nur ein extrem hochwertiger und zuverlässiger Schlauch ist dieser Anforderung gewachsen.
Ventilarten: Fahrradschläuche sind in drei unterschiedlichen Ventilarten (SV, AV DV) erhältlich, deren richtige Wahl vom Einsatzbereich und dem Durchmesser der Felgenbohrung (8,5 oder 6,5 mm) abhängt.
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