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Description
sram apex rennrad FAHRRAD CERVELO ASPERO SRAM APEX XPLR 1 – Pro-M SRLCervlo spero ist ein Gravel Bike, das kompromisslos auf Geschwindigkeit ausgelegt ist. Entwickelt fr alle, die Schotter, Gravel und Asphalt mit der Effizienz eines Rennrads dominieren wollen, zhlt es zu den absoluten Referenzen im Gravel Race Segment. Aus dem Renn DNA von Cervlo entstanden, kombiniert die spero einen leichten und steifen Carbonrahmen mit einer aggressiven und reaktiven Geometrie. Das Ergebnis ist ein extrem schnelles Bike, das bei
Cervélo Áspero ist ein Gravel-Bike, das kompromisslos auf Geschwindigkeit ausgelegt ist. Entwickelt für alle, die Schotter, Gravel und Asphalt mit der Effizienz eines Rennrads dominieren wollen, zählt es zu den absoluten Referenzen im Gravel-Race-Segment.
Aus dem Renn-DNA von Cervélo entstanden, kombiniert die Áspero einen leichten und steifen Carbonrahmen mit einer aggressiven und reaktiven Geometrie. Das Ergebnis ist ein extrem schnelles Bike, das bei hohen Geschwindigkeiten stabil bleibt und auch auf technisch anspruchsvollen Strecken überraschend effizient ist.
Performance und Philosophie „Haul ass, not cargo“
Die Cervélo Áspero wurde für Fahrer entwickelt, die schnell fahren wollen – nicht für extremes Bikepacking. Ihre Philosophie ist klar: maximale Geschwindigkeit und Kontrolle bei minimalem Energieverlust. Die Aerodynamik des Rahmens ist darauf optimiert, den Luftwiderstand zu reduzieren und die Geschwindigkeit auch bei Gegenwind und auf langen Gravel-Passagen hoch zu halten.
Hauptmerkmale
- Leichter und steifer Carbonrahmen mit Race-Ausrichtung
- Aggressive Geometrie inspiriert von Cervélo Rennrädern
- Reifenfreiheit bis 45–47 mm für maximale Vielseitigkeit
- T47-Gewindetretlager für höhere Zuverlässigkeit und einfache Wartung
- UDH-Kompatibilität für moderne SRAM-Antriebe
- Interne Zugverlegung für ein sauberes und effizientes Design
Fahrverhalten und Fahrgefühl
Die Áspero bietet ein direktes und reaktionsschnelles Fahrverhalten, sehr ähnlich einem High-End-Rennrad. Sie ist für Fahrer konzipiert, die gerne hart treten: Sie beschleunigt schnell, hält hohe Geschwindigkeiten und vermittelt volle Kontrolle auch auf technischem Schotter und schnellen Abfahrten.
Ideal für Gravel-Rennen, Schotter-Marathons und gemischte Strecken, bei denen Geschwindigkeit Priorität hat.
Für wen sie gedacht ist
Die Cervélo Áspero ist die perfekte Wahl für ambitionierte Fahrer und Performance-Enthusiasten, die ein Gravel-Bike suchen:
- so schnell wie ein Rennrad
- fähig für Schotter und Gravel-Racing
- steif, effizient und reaktionsschnell
- ohne Kompromisse bei Gewicht und Aerodynamik
Fazit
Die Cervélo Áspero ist kein Adventure-Gravelbike, sondern eine echte Rennmaschine. Perfekt für alle, die schneller fahren wollen – überall dort, wo der Untergrund rau wird, ohne auf Rennrad-Feeling zu verzichten.
CERVELO ÁSPERO SRAM APEX XPLR 1 – HAUPTMERKMALE:
- Tretlager mit Gewinde: Die Áspero nutzt das asymmetrische T47a-Gewindetretlager, das erstmals bei der R5-CX eingeführt wurde. Es ist eine einfache, vom Fahrer wartbare Lösung, die die Vorteile von BBRight in einer intuitiveren Form bietet.
- Universelles Schaltauge: Bei der neuen Áspero kommt der SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) zum Einsatz. Ideal für moderne SRAM Transmission-Antriebe und zukunftssicher für kommende Entwicklungen.
- Interne Zugverlegung: Die Áspero teilt sich die Lagerdimensionen mit R5, Soloist, R5-CX und Caledonia, wodurch verschiedene Cockpit- und Lenkerkombinationen möglich sind. Für ein besonders integriertes Setup können ST31 und HB13 verwendet werden.
Cervélo Áspero – High-Performance Gravel Race Bike
Das Cervélo Áspero ist ein Gravel-Bike, das für Geschwindigkeit, Präzision und volle Kontrolle auf gemischtem Terrain entwickelt wurde. Es kombiniert die Steifigkeit und Effizienz eines Rennrads mit der Vielseitigkeit moderner Gravel-Bikes.
Performance und Renn-DNA
Die Áspero basiert auf der Renn-DNA von Cervélo: aggressive Geometrien und ein dynamisches, auf Geschwindigkeit ausgelegtes Handling. Sie ist für schnelle Gravel-Rennen und lange, zügige Ausfahrten konzipiert.
Geometrie und Fahrpräzision
Die „Long & Low“-Geometrie sorgt für eine aerodynamische Position und ein Rennrad-ähnliches Fahrgefühl, bietet aber gleichzeitig Sicherheit und Kontrolle auf unebenem Terrain.
Kompatibilität und Racing-Setup
- Reifenfreiheit bis 45 mm (700c)
- Kompatibel mit 1x-Antrieben
- Saubere Zugverlegung und moderne Integration
- Optimiert für Steifigkeit und Kraftübertragung
Komfort und Kontrolle
Dank breiter Reifen und ausgewogener Geometrie bietet die Áspero auch auf langen Strecken und gemischten Untergründen Komfort und Kontrolle.
Für wen sie gedacht ist
Ideal für ambitionierte Fahrer, die ein schnelles, steifes und präzises Gravel-Bike suchen, besonders geeignet für Rennradfahrer, die ins Gravel-Genre wechseln.
Technische Daten – Cervélo Áspero
Gewicht
- Gewicht: 9,13 kg
Gabel
- Gabel: Cervélo All-Carbon, konische Áspero Gabel
Lenker
- Modell: Zipp Service Course 70 XPLR Aluminium
- Durchmesser: 31,8 mm
- Flare: 5°
- Outsweep: 11°
- Breiten:
- Größe 48 – 36 cm
- Größe 51 – 38 cm
- Größe 54 – 40 cm
- Größe 56 – 40 cm
- Größe 58 – 42 cm
- Größe 61 – 42 cm
Vorbau
- Modell: Cervélo ST36 Aluminium
- Länge:
- 48 – 70 mm
- 51 – 80 mm
- 54 – 90 mm
- 56 – 90 mm
- 58 – 100 mm
- 61 – 100 mm
Sattelstütze und Sattel
- Sattelstütze: Cervélo Aluminium 27.2
- Setback:
- 48 – 0 mm
- 51 – 0 mm
- 54 – 0 mm
- 56 – 0 mm
- 58 – 0 mm
- 61 – 15 mm
- Sattel: Cervélo Sattel
Tretlager und Steuerung
- Tretlager: SRAM DUB Wide, T47 BBright
- Steuersatz: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
Steckachsen
- Vorne: Cervélo Aero Steckachse M12x1.5, 127 mm
- Hinten: Cervélo Aero Steckachse M12x1.0, 169 mm
Laufräder
- Vorderrad: Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm Innenbreite, 6-Loch, tubeless ready
- Hinterrad: Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm Innenbreite, HG Freilauf, 6-Loch, tubeless ready
Reifen
- Reifen: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI)
Antrieb
- Brems-/Schalthebel: SRAM Apex D1
- Kurbelgarnitur: SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide
- Kurbelarmlängen:
- 48–51: 165 mm (SRAM) / 170 mm (Shimano)
- 54–56: 170 mm
- 58–61: 172,5 mm
- Kette: SRAM Apex D1
- Kassette: SRAM Apex XPLR D1 11-44T, 12-fach
- Schaltwerk: SRAM Apex XPLR D1
- Umwerfer: —
- Bremsscheiben: SRAM Centerline 6-Loch
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