italienische rennrad rahmen SEKA Exaero Rahmenset | Aero Carbon Rahmen
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italienische rennrad rahmen

italienische rennrad rahmen SEKA Exaero Rahmenset | Aero Carbon Rahmen

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Description

italienische rennrad rahmen SEKA Exaero Rahmenset | Aero Carbon RahmenSeka ExAero GR RDC Rahmen Gravel Rennrahmen der neuesten Generation Entdecke Gravel Racing ohne Kompromisse Der Seka ExAero GR RDC Rahmen definiert den Begriff neu Gravel Rennen , die vereinen Aerodynamik von Rennrdern breite Reifenkompatibilitt Und Integrierte Lsungen fr Lagerung und Modularitt . Jedes Detail ist auf maximale Sicherheit ausgelegt. Geschwindigkeit, Kontrolle und Zuverlssigkeit auf jedem Terrain, von unbefestigten Straen bis hin zu

Seka ExAero GR RDC Rahmen – Gravel-Rennrahmen der neuesten Generation

Entdecke Gravel Racing ohne Kompromisse

Der Seka ExAero GR RDC Rahmen definiert den Begriff neu Gravel-Rennen , die vereinen Aerodynamik von Rennrädern breite Reifenkompatibilität Und Integrierte Lösungen für Lagerung und Modularität . Jedes Detail ist auf maximale Sicherheit ausgelegt. Geschwindigkeit, Kontrolle und Zuverlässigkeit auf jedem Terrain, von unbefestigten Straßen bis hin zu extremsten Wettkämpfen.


Hauptmerkmale

  • Breite Reifenkompatibilität: 56 mm vorne / 52 mm hinten

  • Fortschrittliche Aerodynamik: Leistung vergleichbar mit einem Rennrad

  • Integrierter Speicher: Innenfach im Unterrohr + modulare Montagesysteme

  • Geschützte Innovation: WindEye-Struktur

  • Gladius GR integrierter Lenker: 15 Breiten- und Längenkombinationen

  • Gravel-Racing-Rahmen, optimiert für den Wettkampf


Gravel-Rennrahmen, optimiert für Rennen

Der ExAero GR wurde für diejenigen entwickelt, die keine Kompromisse eingehen. Geboren für den Rennsport: Jede Kurve, jede Form und jede Linie ist darauf ausgelegt, Geschwindigkeit und Stabilität zu maximieren.

Dank einer eingehenden Analyse von Dieses Rahmenwerk kombiniert Strecken, Kalorienverbrauch und Speichervolumen der Athleten :

  • Integrierter Speicher

  • Breite Reifenfreiheit

  • Systemische aerodynamische Profilerstellung

  • Geringstes Gewicht und maximale Steifigkeit

Das Ergebnis ist eine neue Definition von Gravel-Rennrahmen .


Kompatibilität mit breiten Reifen

  • 56 mm vorne / 52 mm hinten

  • Ermöglicht die Auswahl der optimalen Breite für jede Strecke oder jedes Rennen.

  • Geeignet sowohl für unwegsames Gelände als auch für schnelle Straßenabschnitte


Reale Renn-Aerodynamik

  • Optimierung nicht nur des Rahmens, sondern des gesamten Systems: Geometrie, Reifen, integrierter Stauraum und Modularität

  • Aerodynamische Leistung auf dem Niveau von Elite-Rennradrahmen

  • Entwickelt für maximale Geschwindigkeit und Kontrolle auf echten Schotterwegen


Integrierter Speicher und Modularität

  • Innenfach im Unterrohr : Platz für Ersatzschläuche, CO₂-Flasche und Werkzeug

  • Fidlock-Magnetverschluss : sicher, sauber und zuverlässig im Rennen

  • Einsparungen von ca. 2,5 Watt im Vergleich zu einem Sattel mit einer gleichwertigen Tasche

  • Modulare Montagesysteme am Unterrohr, Oberrohr und an der Sattelstütze für zusätzliches Zubehör


Eigene Innovation – WindEye

  • Struktur WindEye Optimiert für Schotter, mit hervorragender Anpassungsfähigkeit an unbefestigtes Gelände

  • Sattelstütze mit 16 mm vertikaler Verfahrweg Und Hinterachsnachgiebigkeit von 106 N/mm

  • Maximale Vibrationsdämpfung ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit oder der Pedaliereffizienz


Rahmengewicht

  • 980 g (unlackierter Rahmen)

  • Maximales Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit Und Schlagfestigkeit

  • TORAYCA® T1100G und M46J Carbon: hohe Zug- und Bruchfestigkeit , optimierte Steifigkeit und Energieabsorption


Produktionsprozess

  • Echte Ein-Stück-Formtechnologie

  • Keine Fugen oder Klebeverbindungen: kontinuierlich verteilte Lasten

  • Es verbessert sich Steifigkeit, Kraftübertragung, Stoßfestigkeit und Haltbarkeit


Geometrie

  • Verfügbar in 6 Größen

  • Zwei Sattelstützenversätze: 0 mm / -15 mm

  • Pfad: 71–60 mm (bei einem Radradius von 350 mm)

  • Tretlagerabsenkung: 70–74 mm

  • Kettenstreben: 423 mm

  • Optimierte Geometrie für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Beweglichkeit und Stabilität in schwierigem Gelände


Gladius GR – Integrierter Lenker

  • 15 Kombinationen in Breite und Länge:

    • Breiten: 380/440 – 400/460 – 420/480

    • Schaftlängen: 80 – 90 – 100 – 110 – 120 mm

  • Drops mit 16° Flare : Ergonomie und Kontrolle in technischem Gelände

  • Leichte Rückwärtskrümmung und Mikrotexturierung für sicheren Halt bei Nässe oder auf unebenem Untergrund

  • Kombinationsgewicht (400/460 – 90 mm): ≈ 395 g (ohne Hardware)

  • Reichweite: 69 mm | Drop: 118 mm

bitte beachten Sie

Technische Spezifikationen können sich je nach Verfügbarkeit der Komponenten ohne vorherige Ankündigung ändern.
Die Produktabbildungen dienen lediglich der Veranschaulichung und geben die beschriebenen Eigenschaften möglicherweise nicht exakt wieder.

Das Seka ExAero GR RDC Chassis Es ist die definitive Wahl für alle, die suchen Geschwindigkeit, Kontrolle und Modularität Ideal für Gravel-Rennen. Geeignet für Profis und Enthusiasten, die einen Rahmen suchen. Leicht, aerodynamisch und rennfertig .

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Product Reviews
T
Verified Purchase
The Sauce
Dallas, US
★★★★★ 3
Ight
Size: 2-pack
Just get the Permatex for a better "spray on", both cans I bought required way too much effort in shaking between spraying. I did shake the can well before use.
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Reviewed in the United States on September 6, 2025
J
Verified Purchase
Joshua Roland
Waukegan, US
★★★★★ 5
Best choice! Absolutely necessary for anything above basic stock bass.
Bonded to services well, completely removed panel reverberation in my tacoma. Also really made the doors so much quieter even when closing. Very happy with the result. Used only one set on my 01 tacoma 4 door. Installed inside doors on exterior skin panel, over interior door panel access holes (sealing the door to provide backpressure to door speakers (left drains open)), roof panel, and back wall of cab. Achieved about 70% coverage and am very happy. 2 8in SKAR SVR8 at 1oh on walmart power acustic 2500 (only rated to ~800rms at 2oh, forum showed testing at 1oh worked about 1kw) in 6th order with blow through into cab. With cab gain, im over 130db between ~30 and ~50hz. This was a necessary addition!
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Reviewed in the United States on April 13, 2026
R
Verified Purchase
Rob Chapman
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Nice and sticky
Works as it should. No complaints.
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Reviewed in the United States on May 8, 2026
N
Verified Purchase
Nick Wilson
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Mak sure area is clean before you install
This works amazing, easy to use, great quality. Sticks down great, I will be ordering more for sure.
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Reviewed in the United States on April 29, 2026
S
Sam
Grantham, US
★★★★★ 3
Looks good so far, will update once installed
Have not installed this yet, so this is only a first impression review. I bought it to use in the wheel well area on my truck, so I’ll update later once I actually get it on and see if it makes a real difference. So far it looks good out of the box and seems straightforward enough. One thing I’d recommend is making sure you have a sound deadening roller for install, because I would not try putting this on without one. Too early for me to say how well it works for road noise since it is not installed yet, but I wanted to post my initial thoughts for now and will update later.
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Reviewed in the United States on April 2, 2026

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