altes peugeot rennrad restaurieren Peugeot PV10 - Vintage Rennrad 1980s - Simplex
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altes peugeot rennrad restaurieren

altes peugeot rennrad restaurieren Peugeot PV10 - Vintage Rennrad 1980s - Simplex

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Description

altes peugeot rennrad restaurieren Peugeot PV10 - Vintage Rennrad 1980s - SimplexGeschichte: Peugeot gehrte in den 1960er bis 1980er Jahren zu den prgendsten Herstellern europischer Rennrder. Die Marke kombinierte klassische franzsische Rahmenbaukunst mit hochwertigen Rohrsystemen wie Reynolds 531 und Vitus, wodurch viele Modelle dieser ra zu langlebigen, komfortablen und zugleich sportlichen Vintage Rennrdern wurden. Peugeot Rahmen waren langlebig, zuverlssig und fr ihre ausgewogene Fahrgeometrie geschtzt, weshalb sie sowohl im

Geschichte:

Peugeot gehörte in den 1960er bis 1980er Jahren zu den prägendsten Herstellern europäischer Rennräder. Die Marke kombinierte klassische französische Rahmenbaukunst mit hochwertigen Rohrsystemen wie Reynolds 531 und Vitus, wodurch viele Modelle dieser Ära zu langlebigen, komfortablen und zugleich sportlichen Vintage Rennrädern wurden. Peugeot-Rahmen waren langlebig, zuverlässig und für ihre ausgewogene Fahrgeometrie geschätzt, weshalb sie sowohl im Amateur- als auch im Profibereich oft zum Einsatz kamen. Bis heute zählen die klassischen Peugeot-Modelle zu den beliebtesten Stahlrennrad-Klassikern Frankreichs.


Beschreibung:

Das Peugeot PV10 basiert auf einem hochwertigen Reynolds 531-Stahlrahmen – einem der bekanntesten und beliebtesten Rohrsysteme für klassische französische Rennräder. Dieser Rohrsatz bietet eine hervorragende Kombination aus Effizienz, Komfort und Leichtigkeit und sorgt für das geschmeidige Fahrgefühl, für das Vintage Stahlrennrad-Modelle bis heute geschätzt werden.

Die Ausstattung umfasst eine originalgetreue Simplex-Schaltgruppe, eine Spidel-Kurbelgarnitur sowie Weinmann 605-Bremsen und Mafac-Bremshebel, wodurch das Rad ein authentischer Vertreter französischer Rennradtechnik bleibt. Stronglight-Steuersatz und Innenlager, Mavic Special Sports-Felgen, Normandy-Naben sowie der originale Peugeot-Sattel ergänzen das stimmige Gesamtbild. Durch seine klassische Ausstattung und die regelkonformen Komponenten ist dieses Modell ideal für Eroica-Veranstaltungen geeignet und zählt zu den beliebten französischen Vintage Rennrädern für Retro-Radsportereignisse.


Zustand:

Das Fahrrad befindet sich in hervorragendem, gepflegtem Zustand. Der Reynolds 531-Rahmen ist frei von Rissen, frei von Dellen und nicht verzogen. Die Lackierung zeigt nur minimale Gebrauchsspuren, wobei leichte Stellen sorgfältig ausgebessert wurden.

Im Zuge der Restauration wurde das gesamte Rad vollständig zerlegt, alle Lager wurden neu gefettet und sämtliche Komponenten gründlich gereinigt, überholt und präzise eingestellt. Das Peugeot PV10 ist damit Eroica Ready, technisch sofort fahrbereit und bestens geeignet für Vintage-Veranstaltungen oder lange Retro-Radtouren.


Fahrradgröße:

Größe / Sattelrohr (c-t) 59 cm
Oberrohr (c-c) 58 cm
Steuerrohr 16,3 cm

Details:

Marke Peugeot PV10
Rohrsatz Reynolds 531
Schaltwerk Simplex Peugeot
Umwerfer Simplex
Schalthebel Simplex
Kurbelgarnitur Spidel
Bremsen Weinmann 605
Bremshebel Mafac Frankreich
Steuersatz Stronglight
Innenlager Stronglight
Felgen Mavic Special Sports
Naben Normandy
Reifen Continental Giro
Sattelstütze SR Laprade
Sattel Peugeot Original
Vorbau Atax
Lenker Atax Franco Italia
Pedale Original

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H
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Harley
Belleville, US
★★★★★ 5
Well made and air tight
Love the little pouch it comes in handy for camping,hunting and fishing if your in not so great weather. Not sure how the zipper is made but it's definitely air tight and can feel the difference when sealed. The zipper is a little tough opening and closing but that's probably due to the nature of it being waterproof. Hope it stays that way after long term use!
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Reviewed in the United States on September 28, 2024
M
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M&Ms
Phoenix, US
★★★★★ 4
Nice pouch with a small opening
This is a nice weatherproof pouch. It has enough slots for storage of small items like pen/pencil, small notebook, a bootable USB key (for emergency), and I have a fire starting kit in there. It is well built, and I really like the materials used for this pouch. The design though, is less than stellar. One thing, and this is a major issue for me, is that the zipper only opens at the top section of the pouch. I wish it opened more so it is easier to put things in and out of this. But I do understand that it is by design that they selected such a short zipper to keep it as weather proof as possible. The larger the zipper, the higher the likelihood of water leaking into the pouch. Aside from that major issue, I do like the pouch, and I use it in my EDC bag. If I need to replace this for some reason or another, I probably will not be buying this one again. I suspect that this will last a long time though. Hope this helps.
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Reviewed in the United States on June 18, 2025
B
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Brendan
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Awesome
works great, I work wildland fire and am constantly covered in dirt and grim, sometimes even rain and this kept all my gear dry and clean!
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Reviewed in the United States on October 16, 2025
B
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Billy W. Clabough
Alexandria, US
★★★★★ 3
dimensions are wrong
The dimensions listed in title are wrong. It is 4.5" x 7" x 1.625"
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Reviewed in the United States on March 3, 2026
J
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joseph yurchak
Louisville, US
★★★★★ 5
wish i could find it in different collars.
i did not expect this item to be that big but it works out fine.the zipper is ok i didn't expect it to be ykk.
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Reviewed in the United States on January 8, 2026

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